作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，对主场九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、对主场电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

对于线下开店计划，朗普高禄峰对《华夏时报》记者表示，朗普九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。赢麻责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，对主场九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、对主场电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，朗普达到6000家。在谈到对上述业务的增长预期时，赢麻高禄峰预计，赢麻全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。

对主场在短交通和机器人行业做全球的企业。朗普海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。

此外，赢麻年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，赢麻高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，对主场谈及了对公司未来的规划以及思考，对主场从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。比如，朗普如果让你解释抽水马桶的工作原理，或者自行车骑行背后的科学道理，很多人是知其然，却不知其所以然。

第一个主要原因：赢麻项目越大，赢麻政治影响的因素就越多，权力的角力过程中，战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态，无论是现实中的政客还是企业中的管理者，为了让项目能够立项，为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益，在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常。比如，对主场一位记者觉得自己可以一年之内写完一名纽约政客的传记，对主场他选择的参照系是自己作为调查记者的经验：一个月写出一篇深度报道(相当于一本书的一个章节)很常见，一年写完12个章节不就成为一本书了吗?但是他并没有向同行求教。

真正想要让大项目按时、朗普按预算完成，使用经过考验的设计和技术更稳妥，因为经验中有封装的智慧，会减少意外的发生。第一是探路者，赢麻没有经验可循，未知的风险不可控。